Indianapolis Motor Speedway kommer att hålla en tvåårig, 1 miljon tävling som kulminerade i ett lopp den 23 oktober 2021, som kommer att ifrågasättas av autonoma bilar som kör runt den legendariska 2,5 mils ovala som det ovala det har Indiananpolis 500.
Indy autonoma svårigheter utvecklas på banans räntesats för autonom körning och kommer att vara en konkurrens mellan universitet för att producera mjukvaruapplikation som gör det möjligt för självkörande Indy Lights-fordon att tävla i ett head-to-head-lopp. En väsentlig kommer att vara utvecklingen av mjukvaruapplikation som kan påskynda kommersialiseringen av fullständiga autonoma bilar samt förbättra befintliga avancerade förar-assistenssystem, vilket hjälper chauffeurs att stanna i Manage och Borussia Dortmund Tröja undvika olyckor.
“Det vi ber universitet att göra är hårt”, sade Matt Peak, chef för Mobility at Energy Systems Network. ”Vårt hopp är att genom att samla såväl som att tillhandahålla lika mycket som deltagande team världens främsta bilföretag, performance -chassitillverkare, Engineering Research Study Center och simuleringsplattform, utöver nästan 1,5 miljoner dollar i totala pengarutmärkelser, universitet kommer att se svårigheten som att inte bara kasta ner klingan, men på samma sätt förlänga den hjälpande handen att påskynda utvecklingen såväl som ankomsten av ny teknik. ”
Svårigheten kommer att ha fem omgångar under de kommande två åren. Lag skickar in en vitbok under den allra första omgången såväl som i andra omgången bör lagen visa fordonsautomation genom att dela video av en befintlig bil eller genom att delta i Purdue Universitys självkörande Go-Kart-tävling på IMS. I den tredje omgången kommer Svardy Simulation sponsor ANSYS såväl som Energy Systems -nätverket att tilldela $ 150 000 i priser till toppfinister i ett simulerat lopp. Den fjärde omgången tillåter AZ Alkmaar Tröja lag att testa sina bilar på IMS i framsteg av huvud-till-huvudet runt Oval, som kommer att tilldela $ 1 miljon, $ 250 000, samt $ 50 000 till den första, andra-såväl som tredje plats Efterbehandlare.
Fem universitet registrerade sig för tävlingen vid dess öppning: Korea Advanced Institute of Science & Technology, Texas A&M Transportation Institute, University of Florida, University of Illinois samt University of Virginia.
Att anslöt sig till Indianapolis Motor Speedway samt ESN för evenemangets uttalande var tävlingsfordonsproducenten Leicester City Tröja Dallara samt Clemson University Worldwide Center for Automotive Research. Med Clemsons Deep Orange Car Prototype-program kommer Clemson Graduate Automotive Engineering Trainees att arbeta tillsammans med ESN samt Dallara för att konstruera en autonom-kapabel version av Dallaras 210 mph IL-15 Indy Lights-chassi som kan passa de stridande universitetsteamens förarlösa algoritmer.
Dela detta:
Twitter
Facebook
Skriva ut
Linkedin
Reddit
E-post